Новинка будет продемонстрирована в конце октября на автошоу в Японии. Производитель, кстати, заручился поддержкой университета Тохоку, пишет kolesa.kz.
Согласно предварительным данным, использование крохотных «плавников» на боковине шины значительно снижает аэродинамическое сопротивление. При этом, по словам специалистов, это не единственное преимущество.
Сейчас единственным способом контроля потоков воздуха вокруг колес является дизайн дисков. Но скоро ситуация может радикально измениться благодаря японцам, которые решили оснастить покрышки несколькими спойлерами. Правда, что именно имели ввиду создатели новинки, пока непонятно. Подробности представители Yokohama обещают раскрыть позже.