В день рождения столицы

Семь лет назад было принято историческое решение — пришлось пройти и через большие сомнения, и через непростые финансовые проблемы, но теперь совершенно очевидно: некогда провинциальный городок стал настоящей столицей.
Стройка века
Город действительно за эти годы преобразился: новые микрорайоны и административные здания вырастают прямо на глазах. Строительная отрасль в городе занимает ведущую позицию в экономике столицы. Здесь созданы и работают около 300 строительно-монтажных организаций, предприятий стройиндустрии. Армия строителей насчитывает свыше 15 тысяч человек. В реализации программы градостроительства и реконструкции первоочередных объектов Астаны участвуют 240 организаций малого бизнеса, более 30 проектных и архитектурных компаний.
В прошлом году в левобережной части города введены в строй административные здания «КазМунайГаз», Министерства обороны, 34-х этажный офис Министерства транспорта и коммуникаций. После окончания строительства нового автомобильного моста, связывающего обе части города, продолжается работы по строительству новой автомобильной дороги с автодорожным мостом через реку Ишим, соединяющий новый центр левого берега с проспектом Абылай-хана. Многое сделано для повышения надежности городских систем жизнеобеспечения: построены новые водоотводы, расширяются мощности энергетического комплекса, создана современная сеть транспортного сообщения, благоустраиваются столичные кварталы и пригородные поселки.
Вместе с тем стремительное возведение современных зданий и сооружений, развитие инженерной и транспортной инфраструктуры требуют освоения значительных территорий, в настоящее время занятых ветхими зданиями и хозяйственными постройками.
Темпы застройки левобережья очень высоки. И в последнее время муниципальные власти столкнулись с необходимостью рассматривать резервные территории для освоения города. Кроме того, необходимо пересматривать инженерную инфраструктуру, которая заложена Генеральным планом. Государственной комиссией по застройке нового центра Астаны рассматриваются варианты интенсивного освоения левобережных районов и отраслевые программы развития инженерной инфраструктуры по теплу с развитием источников тепла ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, источников электроснабжения, водоснабжения и т.д.
В ближайшие годы планируется ввести в эксплуатацию здания Сената РК, Мажилиса Парламента РК, совместных заседаний палат Парламента, Дом Правительства, Резиденцию Президента, здание акимата, Министерства иностранных дел, Верховного Суда. Кроме административных объектов в ближайшем будущем будут введены в эксплуатацию здание цирка, Исламский культурный центр, главная и круглая площади, магистральная автодорога, 12 этажное административное здание «Консолидейтед констракторс компани».
У инвесторов есть стимул
С 1 января 2002 года в столице функционирует специальная экономическая зона «Астана — новый город», которая основана с целью усиления развития левобережья реки Ишим путем привлечения инвестиций и использования современных строительных технологий, а также путем создания современной инфраструктуры. Инвесторы считают за честь строить новую столицу Казахстана. В то же время они получают отличные преференции по налоговому и таможенному законодательству. Например, строительные организации, зарегистрированные в СЭЗ, освобождены от уплаты НДС на товары, работы и услуги для строительства административного, инфраструктурного и жилого комплексов на территории СЭЗ. К ним применяется нулевая ставка НДС на товары, потребляемые при строительстве инфраструктурного, жилого и административного комплексов на территории СЭЗ. Инвесторы освобождаются от уплаты земельного налога по земельным участкам на территории зоны, на которых осуществляется строительство инфраструктурного, административного и жилого комплексов, также от налога на имущество освобождается остаточная стоимость зданий и сооружений юридических и физических лиц без образования юридического лица, расположенных на территории СЭЗ.
Налоговым комитетом, по состоянию на 1 января 2004 года поставлено на учет 355 предприятий, оборот, освобожденный от НДС, составляет 47 млдр 901 млн тенге.
Таможенный режим на территории СЭЗ применяется в соответствии с таможенным законодательством Республики Казахстан. Здесь установлен свободный таможенный режим, куда допускаются следующие товары и оборудование: машины и оборудование для строительства; товары, полностью применяемые при строительстве; товары и оборудование, необходимые для строительства. Импортные и казахстанские товары размещаются и используются в соответствующих территориальных границах СЭЗ без взимания таможенных пошлин и налогов, за исключением взимания акциза на импортируемые товары. Также по отношению к ним не применяются меры нетарифного регулирования, кроме требований по безопасности товаров.
Круглосуточно в обычном режиме функционируют 8 постов таможни «Астана — жана кала», площадки для досмотра поступающих строительных материалов и оборудования, зал для оформления таможенных деклараций.
В СЭЗ созданы все условия для развития объектов социальной инфраструктуры и строительства жилых комплексов, есть большие возможности для использования рабочей силы и производства строительных материалов, то есть создается эффективный дополнительный спрос.
Левобережная часть столицы, утверждают в акимате Астаны, будет избавлена от недостатков, от которых страдают жители районов города на правом берегу. Здесь практикуется грамотный, научный подход к решению задач жизнеобеспечения новых микрорайонов, используются высокие технологии, применяются современные строительные материалы.
Все для народа
В столице уделяется пристальное внимание строительству объектов социальной сферы. Помимо двух новых школ и одной пристройки в общем количестве на 2,7 тысяч учащихся введены в строй новая городская станция скорой помощи с самым современным оборудованием, первая очередь развлекательного комплекса «Думан», аналогов которому нет в СНГ, новый кардиологический центр на левобережье, спортивно-оздоровительный комплекс НК «КазТрансОйл», детский сад на 170 мест в микрорайоне «Ак-булак», поликлиника на 120 — 150 посещений ЗАО «КазТрансОйл».
Планируется ввести в эксплуатацию детскую поликлинику на 250 посещений в смену при городской детской больнице №2, пристройку на 160 коек к городской больнице №1, национальную библиотеку.
Уже заканчивается строительство семи домов на левобережье города Астаны в районе кардиологического центра общей площадью 22 763 квадратных метров (344 квартиры). Ведется строительство 112-квартирного жилого дома малосемейного типа по проспекту Тлендиева, со встроено-пристроенной поликлиникой, состоящей из 2-х комнатных квартир площадью 49-62 квадратных метров, с вводом в эксплуатацию в 2004 году.
В целом по городу организациями строительного комплекса в прошлом году введено 260,7 тысяч квадратных метров жилья.
Частично проблему нехватки жилья в столице призвана решить программа строительства муниципального жилья. Программа по строительству и развитию социального (муниципального) жилья в Астане была разработана еще в прошлом году. Согласно ей, в 2003 — 2010 годы в городе планируется ввод в эксплуатацию 170,4 тыс.кв.м.
Зимой и летом одним цветом
Планы Астаны по строительству, безусловно, огромны. Но город имеет один существенный географический недостаток: он находится посреди степи. Тем не менее, он озеленяется и очень активно. Ранее разработанные проекты благоустройства и озеленения существующей застройки в прошлом году наконец осуществлены: реконструирован городской парк, разбиты сквер по ул. Жумабека Ташенова и парк «Времена года».
Премьер-министр Даниал Ахметов, недавно посетивший государственное предприятие «Астанагенплан», заявил о том, что в городе эти работы не закончены — должны быть разбиты новые парки и скверы, которые станут прекрасным местом отдыха для астанчан. Деньги на это есть.
Дело осталось за малым: превратить степной мегаполис в настоящий город-сад.