Стоимость проекта строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан достигнет $4 млрд. - глава ГНКАР

«Общая сумма проекта составляла $3,6 млрд., в нее был включен резерв в $200 млн., оплата стоимости нефти, необходимой для заполнения трубопровода, и другие расходы. Сейчас мы прогнозируем, что расходы по проекту возрастут на $300-350 млн., но мы оставляем в проекте резерв и другие расходы и прогнозируем, что стоимость проекта может возрасти до $4 млрд. Это всего лишь общий прогноз, сколько же будет затрачено фактически, можно будет сказать только после полного завершения всех работ”, — пояснил Н. Алиев.
В числе причин удорожания проекта глава ГНКАР назвал затянувшиеся переговоры между правительствами, с банками, ажиотаж, созданный неправительственными организациями вокруг проекта, вынужденные простои строительных компаний. Кроме того, снижение курса доллара также существенно отразилось на стоимости проекта, поскольку все расчеты велись в долларах, а много оборудования закупалось в Европе.
Касаясь непосредственно выполненных в рамках проекта работ, Н. Алиев сообщил, что азербайджанский участок БТД будет готов к эксплуатации в конце января 2005 года, грузинский — в марте, а турецкий — в конце марта, хотя в отношении последнего представители компании BTC Co настроены несколько пессимистично.
Н. Алиев сообщил, что в ближайшее время в Турции состоится встреча на правительственном уровне с целью обсуждения хода строительных работ по турецкому участку БТД и снятия возможных проблем.
Как сообщалось ранее, протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км, из них в Азербайджане — 443 км, в Грузии — 248 км, в Турции — 1076 км. Пропускная способность трубопровода — 50 млн. тонн нефти в год. Строительные работы начались в апреле 2003 года
Участниками проекта являются: BP (30.1%), ГНКАР (25.00%), Unocal (8.90%), Statoil (8.71%), TPAO (6.53%), ENI (5.00%), Itochu (3.40%), ConocoPhillips (2.50%), INPEX (2.50%), Total (5.00%) и Amerada Hess (2.36%).
Общая стоимость проекта БТД составляет $3,6 млрд., из них $1 млрд. вкладывают акционеры проекта, $2,6 млрд. — привлеченные кредиты. При этом затраты на строительство составляют $2,95 млрд. Проектную стоимость также формируют затраты за закупку в 10 млн. баррелей нефти для заполнения трубопровода, затраты на переговоры по финансированию и обслуживание долга.