Он отметил, что последний троллейбус, ходивший в городе по маршруту №1, с 1 июня завершил свою работу.
«Главной причиной отказа от экологически чистого транспорта стали убытки. При себестоимости поездки для одного человека в 80 тенге стоимость проезда составляла всего 50 тенге. За последние два года убыток от деятельности предприятия оставил 30 миллионов тенге. Работники уже написали заявления на увольнение», — пояснил Хасенов.
По его данным, большие долги накопились и по зарплате, но за две недели удалось почти полностью погасить.
«Возможно, уже осенью предприятие будет вновь набирать сотрудников. Мы купим автобусы и будем участвовать в тендере на городские автобусные маршруты», — заметил Хасенов.