«Для начала строительства второй очереди республиканской бюджетной комиссией уже поддержано выделение средств из бюджета на 2012 год – Т12,7 млрд, в 2013 году – Т20 млрд и в 2014 году – Т20 млрд», — говорится в пресс-релизе, распространенном в среду.
Согласно сообщению, вторую очередь метрополитена, которая начинается от станции Алатау до улицы Ауэзова и от станции Райымбек до железнодорожного вокзала Алматы-1, планируется начать уже в следующем году. Стоимость работ составляет Т227,3 млрд, ожидаемая продолжительность строительства – 76,5 месяцев. Протяженность второй части подземки составит 17,38 км с 11 станциями.
Как известно, строительство метрополитена осуществляется в две очереди. Первая очередь, это участок от станции Райымбек до станции Алатау в настоящее время уже практически завершен. Генеральным подрядчиком АО «Алматыметрокурылыс» планируется сдать объект в эксплуатацию в декабре текущего года.
В состав объектов первой очереди метрополитена входят 7 станций, электродепо, инженерный корпус и здания обслуживающего персонала.
По состоянию на 1 октября 2011 года освоено Т158,7 млрд, уложено 12,9 км из 16,3 км (80%) рельсов, на 95% выполнены гидроизоляционные работы. Ведутся работы по монтажу контактного рельса (смонтировано 16,7 км из 18,9 км).
На всех семи станциях завершены работы по сооружению основных и внутренних конструкций. На шести станциях завершены работы по архитектурно-художественной отделке. Из 24 эскалаторов смонтировано 22 шт. на 6-х станциях. Получены все 7 составов электропоездов производства Hundai (Корея).