К такому неутешительному выводу пришли сотрудники транспортной прокуратуры после того, как обследовали сооружение, построенное еще в 1929 (!) году. Еще в 2001 году мост обследовали специалисты из Сибирского государственного университета путей сообщения и вынесли вердикт: металлоконструкции проезжей части моста серьезно повреждены! Спустя 10 лет картина не изменилась, и в АО «НК Казахстан темiр жолы», на балансе которого находится железнодорожный мост, никаких мер не предприняли. После проверки транспортная прокуратура должна предупредить национального перевозчика о том, что капитальный ремонт сделать все-таки нужно. Иначе беды не избежать. Пока же на этом участке пути ввели ограничение скорости движения до 40 км/ч.
Семей