Благожелательная реакция публики на одноименный концепт, показанный на Женевском автосалоне 2014 года, побудила руководство материнского FCA задуматься об его серийном выпуске. Причем не вместо текущего купе GranTurismo, а вместе с ним, заняв ступеньку ниже в иерархии моделей марки.
Касательно технической составляющей уже известно, что автомобиль с посадочной формулой 2+2 основан на платформе седана Maserati Ghibli и будет предлагаться как в задне- так и в полноприводном исполнении. Двигатель будет единым для всех модификаций – это 3.0-литровая турбированная «шестерка». Но если в базовом исполнении отдача мотора будет «всего» 410 л.с., то для форсированных версий мощность доведут до 450-520 л.с.
Ожидается, что Maserati Alfieri станет самой массовой моделью фирмы, поскольку будет иметь вполне демократичный ценник. Первым на рынке появится купе, а чуть позже и кабриолет.
