Новинка построена на модульной платформе группы PSA Peugeot Citroen, которая называется EMP2. Это же шасси использовалось при создании хэтчбека 308, представленного в мае 2013 года. Габаритная длина грузопассажирской модификации составляет 4,58 метра, что на восемь сантиметров больше в сравнении с предшественником и на 33 сантиметра больше по сравнению с хэтчбеком.
Объем багажного отсека 308 SW составляет 610 литров, что на 64 литра меньше по сравнению с предшественником. Конкурентами новинки станут, в частности, Volkswagen Golf Variant, Skoda Octavia Combi и Kia cee'd SW. Объемы багажных отсеков этих моделей составляют 605, 610 и 528 литров соответственно.
Объем полезного пространства багажного отсека 308 SW нового поколения при убранных спинках кресел второго ряда, которые в сложенном состоянии образуют ровную поверхность, пока неизвестен.
При смене поколения универсал 308 лишился опционального третьего ряда кресел, который предлагался для модели прошлого поколения. В Peugeot считают, что клиенты, заинтересованные в паре дополнительных посадочных мест, должны обратить внимание на минивэн 5008, который в августе 2013 года обновился.
Информацию о моторной гамме 308 SW второго поколения французы не привели. Тем не менее, издание L'Automobile предполагает, что модель будет продаваться с 1,2-литровым бензиновым трехцилиндровым турбированным агрегатом, отдача которого в зависимости от версии составит от 110 до 130 лошадиных сил. Плюс ко всему, в линейку войдут дизели мощностью от 120 до 150 лошадиных сил.
Ранее сообщалось о том, что в Peugeot готовят «заряженную» версию 308 нового поколения. Она будет именоваться GTi и получит 250-сильный бензиновый мотор, заниженную подвеску, более производительные тормозные механизмы и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски.