Местных жителей же возмутило то, что швы разъехавшихся плит просто прикрыли бумажными плитками, а сверху положили асфальт, сообщает телеканал Астана ТВ.
«Путепровод латают практически ежегодно, и его качество оставляет желать лучшего», — говорят жители. К слову на его ремонт в этом году выделили 21 миллион тенге из местного бюджета. Тем временем в подрядной организации заверяют, что все работы проводятся по проекту и никаких нарушений нет.
– Эти швы закрыты картонками для того, чтобы не сыпался песок и гравий на южно-уральскую железную дорогу т.к. эти швы сквозные. Через них, если посмотреть, можно увидеть рельсы. Временно их закрыли, чтобы покрыть асфальтом весь мост, пока позволяет мост. Сейчас вы можете наблюдать, что эти деформационные швы снова вскрываются. Туда будут установлены латунные компенсаторы согласно смете и проекта, и потом мы их уже закроем бетоном, – говорит заместитель директора ТОО "МАГИСТРАЛЬ СК" Александра НАЙМАН.