Внешность модели выполнен в новом фирменном стиле, разработанным бывшим дизайнером Volvo Питером Хорбёри.
Седан построен по мотивам концепт-кара Geely KC, дебютировавшем в апреле прошлого года на Шанхайском моторшоу. В основе прототипа лежала платформа Volvo S80, однако китайский автомобиль был на 109 миллиметров длиннее «донора», а его колесная база оказалась больше на 45 миллиметров. Концепт оснащался гибридной силовой установкой.
Детальной информации о серийной модели пока нет. Производитель лишь отмечает, что четырехдверка GC9 является «самым амбициозным проектом марки как в плане дизайна и технологий, так и безопасности и ездовых характеристик».
По словам Хорбёри, при разработке новинки дизайнеры черпали вдохновение «в силуэтах реактивных самолетов, суперкаров и бегущего гепарда». В оформлении интерьера должны распознаваться черты традиционных китайских одеяний, а также каменных мостов.