В ходе посещения данного объекта премьер-министром РК Каримом Масимовым, министр по ЧС Владимир Божко, а также заместитель акима Астаны Василий Крылов рассказали ему об этапах проведения строительных работ на данном участке. Этот ознакомительный визит был неслучаен — МЧС необходимо 4,8 миллиарда тенге для завершения проекта в следующем году.
Строительство защитной дамбы, состоящей из головного сооружения, водоспускного сооружения и отводящего канала ведет генеральный подрядчик РГПК «Селденкоргау курылыс» и некоторые субподрядные организации силами 390 человек и 272 единицами техники.
Технологическое сопровождение и технадзор осуществляет ГУ «Казселезащита» МЧС РК. Замначальника данного предприятия Александр Бабайкин дал нам некоторые пояснения.
Дело в том, что уже сооруженное земляное полотно дамбы закрыло город от низины, своеобразного «ложе» площадью порядка 3 000 квадратных километров. Здесь за зиму скапливается большая снежная масса, а, учитывая то, что «ложе» как бы наклонено в сторону города, то не исключалась ситуация, что при многоснежной зиме (с величиной снежного покрова выше 45 сантиметров) и быстром весеннем таянии огромная масса воды могла хлынуть на левый берег столицы и затопить его. Нечто похожее случилось в Сары-Агашском районе ЮКО год назад, хотя раньше то место не характеризовалось как вероятный участок наводнения.
Помимо паводка, дамба призвана защищать Астану и от разрушительного воздействия возможных гидродинамических аварий на Астанинском (Вячеславском) водохранилище.
Теперь, по словам Бабайкина, город защищен на 90 % от наводнения, причем уже в апреле сооружение могло держать 100 миллионов кубометров воды. К октябрю-ноябрю этого года предполагается выйти на проектную мощность, а в 2010 завершить отделочные работы проекта.
На конец июля общий объем выполненных монолитно-железобетонных работ составил 23 611 кубометров, причем на головное сооружение из них приходится 21 057 кубометров.
Протяженность защитной дамбы составит 31,1 километра, с регулирующей емкостью 450 миллионов кубометров воды, а пропускная способность — 450 кубометров в секунду.
Общая стоимость проекта составляет более 13 миллиардов тенге.
Фото автора