По словам заместителя Премьер-Министра правительство Республики одобрило размеры второй пятилетки, так что плавно казахстанские заводы будут выходить на данный уровень. Задача стоит нелегкая, ведь сейчас в Казахстане выпускается всего 37 тысяч автомобилей в год.
Кроме того, в ходе реализации пятилетки необходимо повысить локализацию сборки от 30 до 50%. Понятно, что для такого существенного увеличения количества автомобилей местным производителям придется устанавливать новые конвейеры, да и не исключается возможность строительства новых заводов.