Трагедия унесла жизни 27 человек; на борту самолета находились руководители Погранслужбы Казахстана. По данным расследования, диспетчер неправильно скоординировал экипаж при посадке. Якобы слишком долго продержал самолет на определенной высоте, что привело сначала к обледенению судна, а затем к его крушению. Сторона же защиты настаивает: Канат Акильбеков не получал от экипажа сообщений, что выполнить посадку в таких условиях он не может. Не говорили пилоты и об обледенении самолета, заявляет адвокат. Арестовывать диспетчера до суда не стали, он находится под подпиской о невыезде.