184 километра линии “Аксу-Конечная” были возведены за 2,5 года, что является рекордом среди стран СНГ по темпам сооружения подобных магистралей.
В настоящее время подходит к концу отделка здания железнодорожного станции Аксу в Павлодарской области. Завершается работа по введению в строй трансформаторных подстанций, линий коммуникаций на разъездах.
480 человек было трудоустроено на строительстве новой железнодорожной ветки. На объектах вводимой в строй линии будут работать 300 жителей Майского района Павлодарской области, по территории которого проходит железная дорога.
С открытием железнодорожного сообщения Аксу-Конечная становится экономически эффективной работа по разработке крупных месторождений полезных ископаемых, обнаруженных на территории Аксуского и Майского районов Павлодарской области, отмечает пресс-служба.
Как уже сообщалось, новая железнодорожная линия позволит осуществлять перевозки между северными и восточными промышленными регионами Казахстана с сокращением расстояния пробега в среднем до 600 км по сравнению с существующими маршрутами.
В ближайшие 10 лет экономический эффект от строительства дороги для экономики Казахстана составит порядка $ 90 млн. В первый год эта будет равна $ 8 млн.