Одной из главных причин в этом случае специалисты называют замерзание топлива, передает Tengrinews.kz.
По данным ЦУПП, наблюдается значительный недовыпуск автобусов. В рабочие дни на маршруты выходят чуть больше 50 процентов единиц транспорта. К вечеру эта ситуация усугубляется. Акимат организовал встречу общественности и журналистов с представителями ЦУПП и автопарков, на которой каждый желающий мог задать интересующий вопрос.
Жители, присутствующие на встрече, уточнили, какую именно солярку используют перевозчики, что она замерзает и автобусы постоянно сходят с линии. Как рассказал юрист ТОО "АвтоТрансСемей" Николай Чнегов, автобусы зимой используют летнюю солярку.
- Сейчас используется летняя солярка. Зимняя солярка стоит 600 тенге за литр. При этом производители и поставщики не гарантируют, что эта солярка будет работать при морозах свыше 20 градусов. Так что фактически эффекта не будет, даже если мы будем приобретать ее за цену в два раза больше цены, которая сейчас есть на заправочных станциях. Мы стараемся находить средства, специальные гели, которые помогают разжижить эту солярку, – рассказал Николай Чнегов.
Также он подчеркнул, что на зимней солярке общественный транспорт города никогда не работал, использовалась летняя солярка, которая разбавлялась.
- Главное сейчас - пережить этот период, тем более что в морозы пассажиропоток сокращается за счет отмены занятий у школьников, - уточнил Николай Чнегов.
В целом основной причиной проблем в работе общественного транспорта автопарки считают нехватку водителей автобусов. К примеру, на данный момент ТОО "АвтоТрансСемей" готово принять порядка 100 водителей категории D.