В основном выполнение задания было обеспечено за счет статей "импортная пошлина", "налог на добавленную стоимость" и "акцизы", что связано в свою очередь с деятельностью иностранных компаний, задействованных в Тенгизском проекте, прокладки трубопровода "Тенгиз - Новороссийск", а в проекте освоения шельфа Каспия. То есть таможенные платежи увеличились за счет отчислений за ввоз нефтяными компаниями нефтяного оборудования, буровых материалов и запасных частей. Например, КТК-К уплатило импортную пошлину в размере 46 млн. тенге, НДС на импорт - 249 млн. тенге, западный филиал НКТН "КазТрансОйл" - соответственно 24 и 83 млн. тенге, ОАО "Казахойл-Эмба" - 6 и 20 млн. тенге.