Он считает, что важно провести грамотную и сбалансированную государственную политику в нефтегазовой отрасли, способствующую развитию сопутствующих отраслей промышленности через создание и модернизацию сервисных предприятий, обеспечивающих проведение геофизических, буровых, транспортных работ, производство химреагентов, промышленное и гражданское строительство. “Замкнутость бассейна Каспийского моря составляет определенные трудности в доставке из дальнего зарубежья к месту строительства оборудования и массивных металлоконструкций, поэтому необходимо ускорить выпуск широкого спектра нефтегазооборудования на отечественных предприятиях”, сказал глава компании.При этом он заявил, что “объем предстоящих работ - громадный и потребует значительных капитальных затрат”. По расчетам главы “Казахойла”, только строительство морской базы поддержки нефтяных операций в Баутино и ряда других объектов первоначальной инфраструктуры, оценивается в $400 млн. В настоящее время началось перепрофилирование отечественных заводов на нефтегазовое машиностроение. Сегодня доля такой продукции в структуре производства таких предприятий как “Мунаймаш” составляет порядка 90%, Петропавловского завода тяжелого машиностроения и завода имени Кирова – 60%, Имсталькон – 40%, АЗТМ – 30%.Лидером среди нефтяных компаний по объему заключенных с отечественными машиностроителями контрактов является ННК “Казахойл”, отметил Н.Балгимбаев.