Гисси разогнался до 333 километров в час за 4,8 секунды, испытав при этом перегрузку в 3,1 G.
Чтобы разогнаться до максимальной скорости, Гисси потребовалось всего 300 метров. Дрэговую дистанцию в 402 метра он преодолел за 6,8 секунды. Велосипед оснащен силовой установкой частной разработки, а в качестве топлива использовалась концентрированная перекись водорода.
Конструктором двигателя является Арнольд Нераше, друг Гисси и специалист в области квантовой оптики – в частности, он занимается физикой лазеров. Также в сферу интересов изобретателя входит термодинамика.
На сайте конструктора представлено множество научных проектов (в том числе медицинского назначения), а также реактивный ранец, работающий на перекиси водорода, как и победивший Ferrari велосипед.