Ранее в результате бурения первой скважины на этом месторождении был получен фонтан нефти. Скважина №61 фонтанирует с дебитом более 20 тонн нефти в сутки, в то время как средний дебит одной добывающей скважины составляет 10 тонн в сутки.
Как сообщает пресс-служба «Казахойл-Эмба», решение о подсчете запасов, составлении новой технологической схемы и новом этапе эксплуатации открытого в 1978-1980 годах месторождения Кисимбай связано с истощением большинства месторождений ОАО “Казахойл-Эмба”. Уже закрыты месторождения Макатской группы, на последней стадии разработки находятся месторождения Сагиз, Комсомольское, Искине и др.
В то же время перед ОАО “Казахойл-Эмба” стоит задача увеличения добычи нефти.
Было решено отказаться от традиционного экстенсивного метода разработки месторождения, который предусматривал увеличение количества скважин для увеличения добычи нефти. Чаще всего места для скважин определялись без какого-либо обоснования. Поэтому ранее на первом этапе эксплуатации месторождения Кисимбай ряд эксплуатационных скважин из 28 оказались сухими или водоносными. При этом бурение каждой новой скважины обходится в $200 тыс.
Метод западных компаний с проведением предварительной трехмерной сейсморазведки 3D для определения нефтенасыщенных зон был оценен как более приемлемый.
Результаты сейсморазведки 3D, проведенные ОАО “Казахстанкаспийшельф” («ККШ»), оказались выше ожидаемых, отмечает пресс-служба компании. Специалистами «ККШ» были определены три наиболее рентабельные скважины, две уже пробуренные дали положительный результат.
Одновременно специалистами ОАО “Казахстанкаспийшельф” 12 проектных эксплуатационных скважин рекомендовано не бурить. Получены детальные структурные планы продуктивных горизонтов. Результаты сейсморазведки 3D позволили снизить планируемые расходы практически наполовину. Экономическая эффективность использованного метода на месторождения Кисимбай очевидна, отмечает пресс-служба.
Принято решение продолжить сейсмическое изучение 3D на других месторождениях ОАО “Казахойл-Эмба” - Прорва, Кенбай и Восточный Макат.