Напомним, что 3 сентября в морском порту Актау после реконструкции и модернизации были сданы в эксплуатацию два нефтяных причала. Для реконструкции причалов был привлечен коммерческий займ в размере $5 млн. сроком на 5 лет.
По словам З. Янковского, на сегодняшний день компанией закончен этап строительно-монтажных работ по реконструкции нефтяных причалов № 4 и №5, осталось произвести дноуглубительные работы. Для этого из Польши будет привезено необходимое оборудование.
Работы по дноуглублению должны быть завершены к концу года. Как отметил З. Янковский, данные работы необходимы для танкеров дедвейтом в 12 тыс. тонн, строящихся на верфях Санкт-Петербургского завода “Вымпел” в Выборге, так как в настоящее время такие танкеры не могут заходить в порт Актау.
По словам З. Янковского, в случае дальнейшего сотрудничества с компанией “Казмортрансфлот”, компания ООО “Dragmor” может также выполнять подводные, водолазные и дноуглубительные работы, исследовать дно с помощью эхолота, проводить работы по зондированию дна и т.д.
Специалист отметил, что, “это первый опыт работы компании в Казахстане и первый объект”. Однако компания готова работать на строительстве новых причалов при расширении порта Актау, принимать участие в работах в порту Курык. “У вашей страны есть ресурсы: нефть, металлы. Виден большой прогресс в развитии экономики, поэтому ваша страна будет развиваться”, - считает З. Янковский.
Компания ООО “Dragmor” создана в 1947 году, занималась реализацией различных проектов в Европейских странах. Тендер по реконструкции причалов выиграла в апреле 2003 года. В тендере принимали участие порядка 8 компаний из России, Казахстана, Азербайджана.