Системой видеонаблюдения уже оснащены примерно десять самых оживленных дорожных участков в Астане. Авторы проекта уверяют, что наличие фото-видеофиксаторов сократит число ДТП на дорогах. Однако есть и такие, кто считает: власти в очередной раз придумали, как нажиться на простых водителях. При этом они убеждены, что коррупционная составляющая в работе системы тотальной слежки вполне возможна.
Только за одну неделю с помощью системы фотовидеофиксации удалось выявить около 400 дорожных нарушений, в числе которых такие серьезные, как превышение скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии. Сумма штрафов уже составляет примерно семь миллионов тенге!
Пока система слежки за автонарушителями оборудована лишь на центральных улицах города. Однако до 2017 года фотовидеофиксаторы появятся еще на 350 перекрестках.
– Согласно Бюджетному кодексу, оплата производится напрямую в бюджет страны без каких-либо посредников, – рассказывает “КАРАВАНУ” заместитель председателя правления АО “Астана Innovations” Досжан ДОСЫМКУЛОВ. – Полицейские положительно отнеслись к нововведению на дорогах. Что касается критики самих автолюбителей, то она вполне закономерна, и это естественно, поскольку дополнительная фиксация нарушений на дорогах их настораживает. Однако система видеоконтроля транспорта используется во всем мире. Так что не мы это придумали.
Как выяснилось, в системе дорожного наблюдения единственным оператором выступает компания АО “Астана Innovations”, 100 процентов акций которого принадлежат столичному акимату.
В компании отмечают, что обеспечивают лишь технические возможности, а обработкой материала занимаются работники административной полиции. Каждое обработанное нарушение распечатывается и направляется в виде предписания по месту регистрации транспортного средства нарушителю.
Действительно, казалось бы, в данном случае нет человеческого фактора, с беспристрастным всевидящим оком никак не “разведешь”. Тем не менее именно опыт других стран показывает, что есть способы уйти от ответственности.
– Конечно, сами новые камеры на дорогах будут работать честно. В этом нет сомнений. Другой вопрос в том, как будут оплачиваться сами штрафы. Этим уже занимаются непосредственно сами люди. Не секрет, что в ЦОНах можно замазать любые фотоштрафы за полцены, если знаешь, с кем договориться. Подобные объявления я уже видел в некоторых газетах. Где гарантии, что все нарушения будут оплачены? – посетовал “КАРАВАНУ” директор информационно-аналитического портала Car.kz Азат АРМАНЧИЕВ.
Автолюбители всячески стараются найти лазейки для ухода от ответственности. Сеточки и оргстекло, которые надеваются на номера машин, чтобы те не смогли распознать камеры, давно устарели. К примеру, любой штраф можно легко обжаловать, надо лишь… сдать другого водителя. Если вам приходит уведомление, то вы пишете заявление в орган, выписавший вам штраф, что за рулем был другой человек. И предоставляете его данные. Задача “виновника” – уклоняться от встречи с инспекторами ГИБДД, пока срок давности административного правонарушения не истечет. В итоге вы приходите с ним в полицию, с вас списывают этот штраф, а ему уже его не могут предъявить. И люди давно на этом зарабатывают. В Интернете много объявлений, где предлагается побыть виновником правонарушения за деньги.