На протяжении 34 лет «Мерседес» продавал кабриолет Gelandewagen, но в 2013 году снял его с конвейера из-за низкого спроса и ряда проблем производственного характера. Тем не менее, немцы уверены, что смогут найти покупателей на новый «опен-топ». При этом наибольшие сомнения у Mercedes-Benz вызывает Китай – это крупнейший рынок, но кабриолеты на нем не особенно востребованы.
Скорее всего, Mercedes-Benz не будет спешить, а дождется первых результатов продаж кросс-кабриолета Range Rover Evoque, чтобы точнее определиться с позиционированием собственной модели.