По его мнению, казахстанско-российское сотрудничество в сфере топливно-энергетического комплекса - “плодотворно развивается”.
В этом году, по словам В.Калюжного, общий транзит казахстанской нефти через РФ предусмотрен в объеме 17 млн. тонн. Кроме того, была увеличена пропускная способность трубопровода Атырау – Самара до 15 млн. тонн ежегодно и “есть перспектива по дальнейшему увеличению этого объема”
Помимо этого, сказал В.Калюжный, близится ввод первой очереди нефтепровода Тенгиз-Новоросийск Каспийского трубопроводного консорциума.
По мнению спецпредставителя, есть хорошие перспективы для взаимодействия Казахстана и России в таких проектах, как Балтийская трубопроводная система, нефтепровод Лукас-Александрополис, интеграция системы нефтепроводов “Дружба” и Адриатики с выходом в Адриатическое море.
В то же время В.Калюжный подчеркнул, что Россия не претендует на транспортную монополию в евразийском регионе, однако, “заинтересованность в прокачке каспийских углеводородов через свою территорию не скрывает и готова вести конкурентную борьбу”
Кроме того, В.Калюжный отметил, что Казахстан и Россия “тесно взаимодействуют в вопросе каспийской проблематики”. Оба государства едины во мнении, подчеркнул он, что дно моря должно быть разграничено между прикаспийскими странами, а поверхность и толща воды – находиться в общем пользовании.
Россия придерживается позиции, что разграничение дна Каспия должно проходить по срединной модифицированной линии с учетом международных норм, сообщил В.Калюжный. Переговоры по этому вопросу ведутся в “конструктивной, доброжелательной атмосфере”, заключил он.