Как сообщили CNA в АГЖД, в первую очередь документация этого тендера будет отправлена в штаб-квартиру Европейского Банка Реконструкции и Развития (EBRD), где пройдет процедуру утверждения. Объявленный ранее тендер был отложен из-за несоответствия документов тендерной комиссии требованиям Евробанка. В тендере принимали участие турецкие компании Barmek и Tepe Construction, германская Tiessen Group, австрийская Voest-Alрane Shienen GmbН, а также представительство центра "Уральские регионы". Причем наиболее предпочтительные шансы были у австрийской компании.
По условиям тендера предусматривается закупка 8400 тонн стальных рельсов для реконструкции шестидесятикилометрового отрезка железной дороги от станции Баладжар до пункта Беюк-Кесик.