Главной болью стала взлетно-посадочная полоса. Вернее – ее откровенные трещины. Они не раз становились основной причиной закрытия аэропорта. В 2012 году властям региона в суде удалось доказать незаконность продажи львиной доли акций аэропорта в частную собственность. Так воздушная гавань вернулась государству. Но о принятии самолетов крупнее крохотных АНов и ЯКов до сих пор даже не помышляли.
И вот благодаря Форуму межрегионального сотрудничества, который в 2016 году пройдет в Петропавловске с участием Президентов Казахстана и России, многострадальный аэропорт на восстановление получил грандиозный подарок – почти 8 миллиардов тенге.
– Аэропорт должен соответствовать всем требуемым стандартам, в частности – эстетическим. В здании аэропорта необходимо поменять систему отопления – с электричества на твердое топливо, – поручил подчиненным аким области Ерик Султанов
– Работы будет производить опытный подрядчик, за плечами которого ремонт аэродромов в Астане, Кокшетау, Уральске и других. В итоге аэропорт сможет принимать любые воздушные суда, – обещает замначальника управления пассажирского транспорта и пассажирских перевозок Серик МУХАМЕДИЕВ.
А президент АО “Международный аэропорт Петропавловска” Виктор ШЕВЕЛЕВ рисует просто фантастическое будущее: – Пассажирский терминал будет расширен в сторону перрона. Будут функционировать красная и зеленая зоны для обслуживания пассажиров, которые будут прилетать из ближнего и дальнего зарубежья.
Вот только что получится на деле? Петропавловск ждет с надеждой на лучшее.
Петропавловск