Как отметил в интервью телеканалу "Алматы" эксперт Ерлана Жаукин, за этот год было произведено 5 млн 300 тысяч тонн топлива. Что значительно меньше действительных нужд, передает Caravan.kz.
"Потребность рынка составляет около 5,6 млн тонн. То есть порядка 300 тысяч тонн Казахстан вынужден импортировать. А мы все прекрасно понимаем и знаем, что цены на внешних рынках в разы выше, чем в стране. То есть основной проблемой дефицита в Казахстане дизеля является существенный диспаритет цен", — сообщил Ерлан Жаукин.