Напомним, в прошлом году на ремонт, содержание и строительство городских дорог в Караганде был выделен один миллиард тенге. Но еще до начала грандиозного по затратам ремонта дорожники залатали ямы и выбоины, причем в некоторых местах сделали это при помощи тротуарной плитки. Автовладельцев этот способ ремонта повергает в ужас.
“Дороги ужасные, ямы, трещины, ухабы, кочки. Является ли заделка ям глиной путем впрессовывания в нее тротуарной плитки ремонтом на этот год? Кто должен отвечать за ущерб, причиненный моему транспорту?” – написал на портале “Казахстанская жалобная книга” житель Караганды по имени Андрей. “Невозможно проехать ни по центральным улицам Караганды, ни по второстепенным”, – поддержала его автолюбитель Юлия.
Причем капитально отремонтированные за три года дороги Караганды вновь требуют ремонта. У акимата на это стандартное объяснение: мол, резкие перепады температур разрушают покрытие. Тем не менее два года назад отремонтированный бульвар Мира – чуть ли не единственное утешение автовладельцев. Качество здесь ничуть не ухудшилось. Выходит, климат на бульваре Мира чем-то отличается от общекарагандинского?
На днях был опубликован график перекрытия автомобильных дорог, по которым планируется проведение среднего ремонта. Водители, увидев его, схватились за голову. Улицу Воинов-интернационалистов дорожники планируют ремонтировать с мая по август, а дорогу по улице Ермекова – до конца сентября.
– Что это за ремонт такой? – задал риторический вопрос известный в Караганде общественный деятель Айткожа ФАЗЫЛОВ. – Бесконечный, съедающий кучу бюджетных денег и не приносящий должного результата. В Караганде в этом году ремонтируют дороги, которые в прошлом году уже подвергались капитальному ремонту!
И как итог – дороги вызывают у карагандинцев чувство безнадежности…
Караганда