В Комитете автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития прокомментировали сюжет Первого канала Евразия о "пропавших" километрах автобана Нур-Султан — Павлодар, сообщает Tengrinews.kz.
Журналист задался вопросом, если разница действительно есть, то куда ушли деньги на ремонт несуществующих километров трассы. Тем более, что средняя стоимость ремонта одного километра обходится в 350-400 миллионов тенге. "Чтобы вы понимали, это около 12 миллиардов тенге…", — спросил автор эксперимента.
В Комитете автомобильных дорог пояснили, что километраж республиканских дорог рассчитывается от здания Парламента, а информация о "пропаже километров" не соответствует действительности.
— Фактическое расстояние от столицы до города Павлодар — 415 километров, в 16 километрах до начала участка автомобильной дороги расположено здание Парламента Республики Казахстан, от которого ведется отсчет километража дорог республиканского значения, идущих из Нур-Султана. Таким образом общая протяженность трассы Нур-Султан — Павлодар составляет 431 километр, — ответили в ведомстве.
В Комитете отметили, что рассчитывать километраж при помощи одометра — прибора для изменения оборотов колес в автомобиле, некорректно, так как погрешность фактического расстояния будет значительной.
— Одометры всех видов, установленные на транспортные средства, не относятся к классу точных приборов. К примеру, механический одометр имеет собственную погрешность до пяти процентов. В зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, износа узлов и агрегатов, использования нештатных запчастей суммарная погрешность прибора может достигать 12-15 процентов. Километраж дорог рассчитывают передвижные дорожные лаборатории, оснащенные точным профессиональным оборудованием для измерения расстояния, — объяснили в ведомстве.