Утром поезд выезжает с вокзала Алматы-1 в 8.40. Вечером вернуться в мегаполис можно, сев на поезд в Капчагае в 17.55, передает Forbes.kz.
Очевидно, что в первую очередь в летнее время поезд рассчитан для отдыхающих на водохранилище: в вагонах работает Wi-Fi, есть бар и зарядки для гаджетов; билеты можно купить по интернету и на месте на вокзале. Совместно с зоной отдыха Freedom на Капчагае железнодорожники планируют представлять пассажирам пакет услуг с проживанием и трансфером.
Однако в железнодорожной компании хотят активно перевозить и местных жителей, и работающих в других населенных пунктах.
— Первый утренний рейс уходит из Капчагая в 6.30 утра, — говорит директор Solux Express Жолдасбек Курманов. — Многие жители близлежащих поселков работают в Алматы могут на этом поезде приехать на работу.
Стоимость проезда на поезде составляет 600 тенге. Время в пути – 1,5 часа (загруженность железной дороги пока не позволяет сократить это время, но в компании ищут разные варианты). Сейчас железнодорожники рассматривают возможность перенести сообщение на станцию Алматы-2, поскольку она ближе к центру мегаполиса и вблизи есть станция метро.
В акимате Алматы проект всячески поддерживают, называя его социальным, и надеются, что поезд разгрузит пригородные автомагистрали и будет способствовать улучшению экологии.
Всего Solux Express закупила три подобных состава для пригородного сообщения. Еще один курсирует близ Усть-Каменогорска. Третий также будет обслуживать алматинский транспортный узел.