Любимый город может стать...

Радужные перспективы…
Теперь, согласно правилам разрешается строить лишь тот объект, который был утвержден в комитете по архитектуре и акимате города.
Причем на отдельно взятом куске земли: пристройки к фасадам уже имеющихся зданий
запрещаются. Следа не останется от киосков, что еще до сих пор существуют. Теперь в этих сооружениях разрешено продавать лишь газеты и мороженое.
Вся документация на строительство будет рассматриваться на архитектурно-художественном совете и подлежат общественному обсуждению.
К работам строительные компании могут допускаться лишь при наличии лицензии. Строительство зданий за счет уплотнения уже существующих должно строго отслеживаться ГПС, СЭС и управлением архитектуры и строительства.
При проектировании комплексов многоквартирных жилых домов необходимо максимально использовать подземное пространство для размещения гаражей, а на поверхности строить детские игровые, спортивные и хозяйственные площадки.
При проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечить возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, а так же доступ пожарных с автолестниц в любую квартиру.
В правилах оговаривается все, вплоть до того, как расставлять автомобили на стоянке, на каком расстоянии друг от друга размещать билборды и на какой высоте от земли вешать транспаранты.
Правилами предусмотрены такие категории как размеры спортивных площадок, гаражных массивов во дворах жилых домов. Правда конкретные цифры не указываются: их будут разрабатывать КСК на общих с жильцами собраниях, а затем утверждать в архитектуре.
Зато утверждены параметры расстояния от жилых домов до кафе — они должно быть не менее 25 метров, и до АЗС — 100 метров. В общем, остается лишь ждать появления генплана, который по всей видимости будет утвержден к концу этого года.
Кстати на ближайшей сессии городского маслихата автор правил застройки города, руководитель карагандинского филиала Союза градостроителей Казахстана, архитектор Карим Тусупбеков представит концепцию архитектурно-планировочных решений застройки Караганды. Эта идея строительства несколько расходится с генеральным планом развития города.
— У нас мощные водные пространства и прекрасный ландшафт вокруг них, — говорит Карим Тусупбеков. — Это так называемые Немецкие озера и Федоровское водохранилище. Вся эта редкая в наших краях красота осталась без внимания, а застройку было бы логичнее вести именно здесь. Нужно объединить озера, они должны «перелиться» в канал, проходящий по Юго-Востоку и заканчивающийся на водохранилище. При этом нужно построить хорошую дорогу вдоль набережных, мост через железную дорогу возле старого здания ДК на Федоровке и выйти прямо к зоопарку. Такая водная жила через весь город может впоследствии стать визитной карточкой Караганды, ее туристским маршрутом. Майкудук может срастись с Пришахтинском, на пустующих территориях между ними хорошие условия для появления промышленной зоны, а вдоль железной дороги может проходить трасса для грузовых автомобилей.
… существующие реалии
— У наших строителей нет знаний по вопросам техники безопасности, нет элементарного умения читать чертежи, — рассказал на рабочем совещании в городском акимате заместитель акима области Ислам Тогайбаев. — Кое-где применяются б/ушные стройматериалы, которые, по идее, должны быть проверены спектральным методом. Что же это получается? Проектные институты получили лицензии, а свои обязательства не выполняют. Песок идет с глиной, а его применяют на несущих конструкциях — кто это проверяет?
Есть и еще одна проблема: здания теснятся один к другому настолько близко, что у пожарных машин порой возникают трудности с подъездом к месту вызова. При этом разрешительные документы у застройщиков в полном порядке. Например, нешуточный скандал разгорелся вокруг строительства по улице Ерубаева, между домами №31-33, где в результате «уплотнения» ТОО «Союз-2» намеревается возвести 9-ти этажный дом впритык к уже имеющимся хрущевкам.
В общей сложности в акимат города поступило 4280 заявок на индивидуальное строительство и строительство объектов соцкультбыта в городской черте Караганды. Это порядка 80 млрд. тенге инвестиций, которые застройщики готовы вложить в казну. К слову годовой бюджет Караганды составляет всего около 6 млрд. тенге. Однако с начала года удовлетворено всего 1977 заявок. 1275 заявок, согласно статьи 44 Земельного кодекса (это когда нет площадки под строительство), поставлены на специальный учет — так на очередной оперативке в городском акимате оправдывались перед акимом области его подчиненные.
— Если ссылаться на эту выдержку из Земельного кодекса, то, получается, чиновникам вообще работать не надо! — высказался глава области Камалтин Мухамеджанов. — Принимай заявки, ставь их на специальный учет — мол, нет пока свободной земли в маленькой полупустой Караганде — и сиди себе годами, жди… А должно быть так: гражданин подает заявку, власть рассматривает ее в течении трех месяцев и дает ответ.
Возмущение главы области понятно: к нему поступило несколько жалоб от предпринимателей годами ждущих удовлетворения своих заявок. Так консорциум «Сталь» с августа прошлого года добивается разрешения на строительство 150 тысяч квадратных метров жилья в районе Юго-Востока. Те же проблемы у компании «Астана-Недвижимость», что желает начать стройку на проспекте Республики.
— Сегодня меня и моих коллег волнует та неразбериха, которая сложилась в строительном комитете города, — говорит директор института «Карагандаграждапроект» Александр Золотарев. — Начнем с того, что его структура настолько запутанна, что даже мне, далеко не профану в градостроительстве, разобраться в ней очень трудно. Вы когда-нибудь на Гоголя 34 плутали по кабинетам всевозможных комитетов и управлений?
Лично у меня сложилось впечатление, что такое нагромождение только помогает чиновникам дурить людям головы. И немудрено — четырехэтажное двухподъездное здание полностью занимают органы архитектуры и строительства. Кажется, сами же чиновники запутались в своих же хитрых схемах и плохо разбираются в обстановке.
Более 90% предпринимателей жалуются на то, что оформление земельного участка для них растягивается на полгода и более. При этом не факт, что клочок земли, давшийся кровью и потом, уже кому-то не принадлежит.
Пока раздачу участков под строительство не сделают прозрачной и открытой, в застройке Караганды будет преобладать торгашеский подход, и вряд ли горожане увидят что-нибудь хорошее и полезное для себя.
В столице игорного бизнеса Монако находится восемь казино — как считалось, больше всего в мире в одном городе. В Алматы сегодня таких заведений 24, Караганда догоняет пресловутое княжество, ну, а толку? Развлекательные заведения, может, и платят большие налоги в казну, только не нужно говорить, что без этих поступлений инфраструктуре областного центра придет конец.
В Караганде деньги под ногами валяются, надо только нагнуться. К примеру, недавно депутаты провели проверку, сколько средств не доходит в бюджет из-за плохого контроля за торговыми местами, частной предпринимательской деятельностью, элементарного воровства. И обнаружили несколько сотен миллионов. Я в свое время предлагал городским властям сделку: пересчитать расходы бюджетных организаций, идущих на оплату коммуналки, и найти прорехи, в которые вылетают сотни миллионов тенге. Эксперимент, кстати, прошел успешно — оказалось, что только ДВД области переплачивает за отопление полтора миллиона в год — но продолжать его никто не захотел. Невыгодно — отбирается кормушка у тех, кто должен контролировать расход и поступление тех самых недостающих средств.
То же самое с раздачей участков. Пока решение этого вопроса не будет идти открыто — кто разрешил, кому дал, насколько соблюдены санитарные и технические нормы и какую пользу от этого будет иметь город — ничего хорошего мы не построим. Однако по большому счету это сегодня никому не нужно. В мутной воде легче ловить рыбу. По этой же причине затормозилось финансирование плана генеральной застройки города.
Кстати
Предупреждением о неполном служебном соответствии закончилось служебное расследование комиссии городского акимата по поводу нерационального использования 18 млн. тенге главным архитектором города Кайратом Джиембаевым, которые были выделены бюджетом города на план детальной планировки города.
Депутаты городского маслихата, которые создали ревизионную комиссию, требовали у акима города освободить архитектора, чьи подписи стоят под всеми финансовыми документами, от занимаемой должности. Ведь проанализировав финансовые отчеты, депутаты пришли к выводу, что 18 миллионов тенге, рассчитанных на план шести зон Караганды: аэропорта, Юго-Востока, центра города, зоны отдыха Федоровского водохранилища, нового района Центральный, находящегося между ХМК и Голубыми прудами, улицы Букпинской, — хватило лишь на три зоны.
К тому же оплата за планы проводилась без отчета о выполненных работах…