Тем не менее, руководство "КТЖ" не стало скрывать, что все-таки у компании есть некоторые проблемы. В основном они связаны с антироссийскими санкциями, так как основной торговый партнер Казахстана — Россия, сообщает КТК.
В компании сообщили, что уже проводят оптимизацию расходов и готовы к ударам с финансовой стороны. К примеру, активно развиваются отрасли логистики и транзитных перевозок. Таким образом, проводникам, машинистам и другим сотрудникам железной дороги не стоит бояться мирового экономического кризиса.