«Курс должен быть опущен с нынешних 1,35 доллара за евро до 1,20-1,25 доллара», — сказал он в интервью Financial Times.
Такая девальвация необходима для развития промышленности Европейского союза, для поддержки экспортеров, которые страдают от сильного евро, считает глава европейского производителя пассажирских самолетов, чьим основным конкурентом является американский Boeing.
Бержье отметил, что Европейскому ЦБ нужно брать пример с финансовых властей других стран, например, с Японии и США, чья политика в сфере курсообразования помогает производителям.
«Европа не должна оставаться единственной экономической зоной мира, которая не рассматривает свою валюту в качестве оружия, в качестве рычага для продвижения собственных торговых интересов», — заключил президент Airbus.