Как рассказали на предприятии корреспонденту Tengrinews.kz, поисковые работы ведутся ежедневно, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"28 июня совместно с ТОО республиканского центрального штаба профессиональных военизированных аварийно-спасательных служб начаты поисковые работы. В настоящее время поиск ведется в светлое время с 05:00 утра до 20:00 вечера. Завершить поисковые работы планируется 7 июля, в случае необходимости сроки будут продлены", — сообщили в АО "Майкаинзолото".
На предприятии также сообщили, что в соответствии с графиком провели необходимые подготовительные работы.
"С помощью спецтехники завершена нарезка и проходка траншеи до отметки +190 метров. Вывезли и складировали на временный отвал с последующим вывозом и закладкой в образовавшийся провал, расположенный на территории AO "Майкаинзолото" 122 тысячи тонн грунта", — отметили на предприятии.
В работах задействованы бульдозер и два экскаватора. АО "Майкаинзолото" предоставило корреспонденту Tengrinews.kz фото и видео с места работ. На одном из фото видно, что в ковш экскаватора попали обломки деревянной конструкции, возможно, обшивки автобуса, а также обрывки некой документации, на одном из которых написано "наряд-допуск".
Как ранее сообщалось, с 13 мая на месте обвала начались подготовительные работы по расширению апарели для последующего применения тяжелой техники и возобновления поисковых работ. Аким Баянаульского района Ардак Ксентаев отмечал, что, по расчетам компании, все может продлиться где-то до 3,5 месяцев.
Напомним, поисковую операцию на месте обвала приостановили 5 февраля из-за большой угрозы повторного обрушения. Позже, после неоднократных обращений родных погибших, в золоторудной компании заявили, что готовы сделать съезд ко дну воронки для спуска тяжелой техники. Но перед этим требовалось в очередной раз провести геосканирование места провала, сделать экспертизу и разработать проект дальнейших работ, оценив все возможные риски.
Прежнее руководство АО "Майкаинзолото" пыталось через суд доказать свою непричастность к провалу дороги, в который упал автобус с людьми, и требовало признать незаконным акт спецрасследования ЧП. Но специализированный межрайонный административный суд Астаны оставил иск без удовлетворения и признал стопроцентную вину предприятия в групповом несчастном случае.
4 января этого года в Павлодарской области на территории АО "Майкаинзолото" в очистное пространство недействующей шахты провалился автобус, в котором находились четыре горноспасателя. В тот же день двух погибших нашли и подняли на поверхность. Тела 55-летнего водителя оперативного автомобиля Айыпа Тлеубергенова и 36-летнего заместителя командира взвода Айдоса Шаймердена все еще не найдены. Поисковую операцию на месте обвала приостановили еще 5 февраля из-за большой угрозы повторного обрушения.